XPENG P7i meðalstór Sports Sedan

XPENG P7i meðalstór Sports Sedan

Í samanburði við 2023 XPeng P7i er 2024 Xpeng P7i meðalstór sportbíllinn með heildaruppfærslu á vélarkerfinu. Nýjasta Xmart P7i er útbúinn með Xmart OS 4.0 og er búinn Snapdragon SA8155P flís, sem mun vera betri í flæði og viðbragðsskilvirkni í daglegum rekstri og mun ekki valda töfum. Flestar aðgerðir er að finna í aukavalmyndinni, í því ferli að keyra sjálfir, geturðu einnig hlaðið niður kvikmyndum, tónlist og öðrum hugbúnaði frá þriðja aðila á forritamarkaðnum, horft á kvikmyndir, hlustað á tónlist og bætt þægindin af bílnum.
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Í samanburði við 2023 XPeng P7i er 2024 Xpeng P7i meðalstór sportbíllinn með heildaruppfærslu á vélarkerfinu. Nýjasta Xmart P7i er útbúinn með Xmart OS 4.0 og er búinn Snapdragon SA8155P flís, sem mun vera betri í flæði og viðbragðsskilvirkni í daglegum rekstri og mun ekki valda töfum. Flestar aðgerðir er að finna í aukavalmyndinni, í því ferli að keyra sjálfir, geturðu einnig hlaðið niður kvikmyndum, tónlist og öðrum hugbúnaði frá þriðja aðila á forritamarkaðnum, horft á kvikmyndir, hlustað á tónlist og bætt þægindin af bílnum.

1

Hvað varðar afl er 2024 Xiaopeng P7i sportbíllinn búinn einum mótor að aftan, heildarafl mótorsins er 203kW, heildartogið er 440N.m, líftíma rafhlöðunnar er skipt í 550km. , og núllhundrað hröðunin er 6,4 sekúndur. Að auki hleðst ökutækið fljótt upp í 80% af rafmagninu aðeins 0,48 klst.

6jpg

 

Xiaopeng P7i sport fólksbifreið Færibreytur:

 

XPENG P7i

702Pro

702 Hámark

610Max árangur

610Wing Performance

249.900 RMB

269.900 RMB

289.900 RMB

339.900 RMB

XPILOT + Orin-X SoC

XNGP + Dual Orin-X SoCs

XNGP + Dual Orin-X SoCs

XNGP + Dual Orin-X SoCs

Qualcomm Snapdragon SA8155P

Qualcomm Snapdragon SA8155P

Qualcomm Snapdragon SA8155P

Qualcomm Snapdragon SA8155P

X-HP 2.0 samþætt varmastjórnunarkerfi

X-HP 2.0 samþætt varmastjórnunarkerfi

X-HP 2.0 samþætt varmastjórnunarkerfi

X-HP 2.0 samþætt varmastjórnunarkerfi

   

Snjallt 4WD togdreifingarkerfi

Snjallt 4WD togdreifingarkerfi

     

Continuous Damping Control (CDC)

XPENG P7i upplýsingar:

Mál

Lengd x breidd x hæð, hjólhaf

4888mm x 1896mm x 1450mm, 2998mm

CLTC aksturssvæði (km)

 

Afturhjóladrif: 702km

Fjórhjóladrif: 610km

Kenniþyngd

 

2040 kg

Dragstuðull

 

Geisladiskur 0.236

Rafhlöðu gerð

Vökvakældur, hitastýrður, þrískiptur rafhlöðupakka sem ekki dreifir hita (uppfyllir IP68 einkunn fyrir ryk og vatnsheld)

Undirvagn

Fjöðrun

Sjálfstæð fjöðrun með tvöföldu Wishbone að framan;

Multi-link fjöðrun að aftan

Hjól hub

18 tommur / 19 tommur

Hemlakerfi

Brembo fjögurra hjóla bremsuhnubbar (Brembo fjögurra stimpla klossar að framan)

Færanleg ökutæki

Lágmarks beygjuþvermál

Minna en eða jafnt og 11,7m

Lágmarkshæð frá jörðu (fullt hleðsla)

113 mm

Aðflugs-/Brottfararhorn (fullur hleðsla)

14 gráður / 15 gráður

Alhliða árangur

Hröðun (0~50 km/klst.)

Fjórhjóladrif: 2,3s

Afturhjóladrif: 3,4s

Hröðun (0~100 km/klst.)

Fjórhjóladrif: 3,9 sek

Afturhjóladrif: 6,4s

Hemlunarvegalengd (100~0km/klst.)

33.3m

Hámarkshraði (km/klst.)

200 km/klst

Hámarkshraði á 30 mín (km/klst)

190 km/klst

Rafmagns aflrás

Drifrás

Miðvélar afturhjóladrifið skipulag / Miðvélar með tvímótor fjórhjóladrifið skipulag

Tegund mótor

Framan: Induction mótor

Aftan: Varanlegur segull samstilltur mótor

Hámarksafl/tog

Fjórhjóladrif: 348kW/757N·m

Afturhjóladrif: 203kW/440N·m

Vitsmunir

Cockpit Chipset

Qualcomm Snapdragon® SA8155P SoC

Miðstjórnborð og stafrænt mælaborð

14,96" miðstýrður snertiskjár + 10.25" stafrænt mælaborð

ADAS örgjörvi

MAX & WING útgáfur: Dual NVIDIA® Orin-X SoCs með 508 TOPS af tölvuafli

Skynjara vélbúnaðarkerfi

MAX & WING útgáfur með 31 skynjara: 2 LiDAR einingar, 5 millimetra bylgjuratsjár, 12 úthljóðsskynjarar, 12 myndavélar (4 umhverfismyndavélar, 2 myndavélar að framan, 2 myndavélar að aftan, 2 sjónaukamyndavélar, 1 aftan- skoða myndavél, 1 myndavél í bíl)

 

Stýrikerfi

Xmart OS 4.0

 

Raddaðstoð

Raddaðstoð 2 í öllum sviðum.0

Hleðsla

Hleðsla 10 mín

Afturhjóladrif: Drægni 240 km

Fjórhjóladrif: 210 km drægni

DC hleðslutími (10–80%)

Minna en eða jafnt og 30 mín

 

Hvað útlitið varðar

Xiaopeng P7i meðalstór bíll notar enn kunnuglega „stjörnu“ hönnunarmálið, formið að framan er flatt, hönnunin niður á við skapar sjónræn áhrif á litla köfunarhreyfingu, LED dagljós og framgrillið er samþætt í hönnuninni, þannig að heildar sjónræn áhrif eru frekar sportleg. Lág hliðarstaða, rennibrautarhönnun með falið hurðarhandfang, til að draga úr vindþol gegnir ákveðnu hlutverki. Smáatriði vinnsla skottsins í gegnum afturljósið er stórkostleg og viðurkenningin er mikil eftir lýsingu.

4

 

product-800-600
product-800-600
product-800-600
 
 
 
 
Hvað varðar innréttingu

Stíll Xiaopeng P7i er enn nokkuð svipaður og G9. Miðborðið notar fjölþrepa hönnunarstíl og leðurefnið gefur þægilega snertingu. Miðborðið er með stórum LCD-skjá og loftkælingarúttakið er hannað til að teygja sjónræna breidd. Stjórnsvæðið er búið þráðlausu hleðsluborði fyrir símann. Í uppsetningunni er ökutækið búið rafmagnssoghurð, rafdrifinni afturhurð, næðisgleri og svo framvegis.

 

Innréttingin er fáanleg í þremur litum: Cosmic grey, Gravity Red og Star Twilight Purple.

 

Xiaopeng P7i lengd, breidd og hæð 4888 * 1896 * 1450 mm, hjólhaf 2998 mm, fram- og afturpláss bílsins er mjög rausnarlegt, höfuð og hné hafa mikla plássfjarlægð. Sætin eru vafin inn í NAPPA leður, aðal- og farþegasætin styðja rafstillingu í mörgum áttum og sætishitun/loftræsting/minni/virkni.

product-1000-700

 

product-800-600
product-800-600
jpg
 
 
 
 
Skjár frá xiaopeng P7i

8

9

 

 

maq per Qat: XPENG P7i meðalstór Sports Sedan, Kína XPENG P7i meðalstór Sports Sedan

Hringdu í okkur
Hringdu í okkur