Hvað varðar öryggi
Til að tryggja öryggi er Neta X jepplingurinn hannaður með fullkomnustu tækni og efnum. Rafhlöðufrumur eru nákvæmlega valdar til að tryggja hámarksafköst og öryggi. Á sama tíma hafa 2,310 + öryggisprófanir kerfisins prófað og staðfest ökutækið á öllum sviðum til að tryggja hámarks öryggisafköst í hvaða aðstæðum sem er.
Neta X 2024 lítill jepplingur er hannaður með möskvasniðseiningu fyrir 1000+ gráðu einangrun í loftrými til að koma í veg fyrir áhrif hás hitastigs á rafhlöðuna. Lokað pakkhúsbygging veitir einnig alhliða vernd fyrir rafhlöðuna. Að auki er ökutækið með IP68 innsigli og WF2 tæringarþol til að tryggja hágæða og afköst við allar aðstæður.

Hvað varðar uppsetningu
Munurinn á háum og lágum jeppagerðum eru meðal annars hliðarloftpúðar að framan, 540 gráðu víðmynd, þakgrind, opið útsýnislúga, förðunarspeglalýsingu, ytri baksýnisspegli rafmagnsfellingu/sjálfvirkan niðurfellingu, rafstilling/hitun í framsætum, tvöfaldur Type-C að aftan. tengi, 6 hátalara uppfærsla í 8 hátalara hljóð. Einnig er hægt að útbúa úrvalsgerðir með valfrjálsum þægindapakka (4,000 júan), þar á meðal hliðarlofttjald, rafmagns afturhlið, minni fyrir aðal ökumannssæti/velkominn aðgerð, þráðlausa hleðslu, stiglaust LED loftljós, ökumannseftirlit DMS og stór snyrtispegill að framan og LED ljósahringur.

NETA U 2024 Compact jeppa færibreytur
| Nafn líkans | NETA U-II 400 U sýningarútgáfa | NETA U-II 500 U sýningarútgáfa | NETA U-II 400 Lite | NETA U-II 400 | NETA U-II 500 | NETA U-II 610 | |
| Stærð | Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4549×1860×1628 | |||||
| Hjólhaf (mm) | 2770 | ||||||
| Dekkjalýsing | 225/60 R18 | ||||||
| Þyngd | Eigin þyngd (kg) | 1589 | 1635 | 1589 | 1675 | 1635 | 1779 |
| Heildarþyngd (kg) | 1964 | 2010 | 1964 | 2050 | 2010 | 2154 | |
| Rafmótor | Tegund mótor | Varanlegur segull samstilltur mótor | |||||
| Hámarkshestöfl (ps) | 163 | 231 | |||||
| Hámarksafl (kW) | 120 | 170 | |||||
| Rafhlöðugeta (kWh) | 54.34 | 70.41 | 54.34 | 54.34 | 70.41 | 81.57 | |
| Alhliða siglingasvið NEDC(km) | 401 | 501 | 401 | 401 | 501 | 610 | |
| Hlutfall af 30-mínútna hraðhleðslugetu | 30%-80% | ||||||
| Hraðhleðslutími (klst) | 0.5 | ||||||
| Hægur hleðslutími (klst) | 7 | 8.5 | 7 | 7 | 8.5 | 10.5 | |
| 0~100km/klst. Hröðunartími (s) | 9.5 | 7 | |||||
| Smit | Gerð sendingar | Fast hlutfall með einum hraða | |||||
| Undirvagn | Fjöðrun að framan | McPherson sjálfstæð fjöðrun | |||||
| Fjöðrun að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | ||||||
| Bremsa framhjóla | Loftræstur diskur | ||||||
| Bremsa á afturhjóli | Diskur | ||||||
| Akstursaðferð | FWD | ||||||
| Yfirbygging að utan | Rafmagns sóllúga | - | - | Víðsýni þakgluggi |
Víðsýni þakgluggi |
Víðsýni þakgluggi |
Víðsýni þakgluggi |
| 18-tommu álfelgur | • | • | • | • | • | • | |
| Þakgrind | - | - | • | • | • | • | |
| Innleiðandi sjálfvirk aðalljós | - | - | - | • | • | • | |
| Inductive Rafmagns afturhlið | - | - | - | • | • | • | |
| Innrétting líkamans | Fjölnotastýri (Fjórátta aðlögun) |
Leður | |||||
| Sjálfvirk loftkæling | • | • | • | • | • | • | |
| Einn lykill til að ræsa kerfið | • | • | • | • | • | • | |
| EPB | • | • | • | • | • | • | |
| Auto Hold | • | • | • | • | • | • | |
| Sæti efni | Leðurlíki | ||||||
| Stillingar ökumannssætis | - | - | 6-vegur rafmagns | ||||
| Minni ökumannssætis | - | - | - | - | - | • | |
| Stilling farþegasætis | - | - | 6-vegur rafmagns | ||||
| Hjálpartæki/stýring Búnaður |
Akstursaðstoðarkerfi | Bakknúin myndavél | |||||
| - | - | - | 360-gráðu myndavél (valkostur) | 360-gráðu myndavél (valkostur) | 360-gráðu myndavél (valkostur) | ||
| Cruise System | Cruise Control | ||||||
| - | - | - | ACC(valkostur) | ACC(valkostur) | ACC(valkostur) | ||
| Hitunarkerfi | Hiti í framsætum | - | - | - | • | • | • |
| Hiti í framrúðu að aftan | • | • | • | • | • | • | |
| Rafmagnsfelling og upphitun á ytri baksýnisspegli | - | - | - | • | • | • | |
| Öryggisbúnaður | Tveir loftpúðar fyrir ökumann/farþega | • | • | • | • | • | • |
| Loftpúðar að framan | - | - | • | • | • | • | |
| Virkur öryggisbúnaður | ABS, EBD, EBA, DSC, ASR, TCS, TPMS | ||||||
| Árekstur viðvörun | - | - | - | valmöguleika | valmöguleika | valmöguleika | |
| Aftanárekstursviðvörun | - | - | - | valmöguleika | valmöguleika | valmöguleika | |
| Sjálfvirk læsing Opnaðu sjálfkrafa eftir árekstur |
• | • | • | • | • | • | |
| Margmiðlun | Hljóð | 6 hátalarar | |||||
| Margmiðlunarskjár | 8 tommur | 12,3 tommur | |||||
| WiFi heitur reitur | - | - | • | • | • | • | |
Hvað varðar innréttingu
Neta X hreinn rafknúinn jeppi búinn 8.9-tommu fullu LCD mælaborði og 15.6-tommu fermetra miðstýringarskjá og er búinn sama þriggja örmum stýri og Neta S. Bílakerfið tekur upp nýja UI hönnun og styður skiptan skjá. Neðri hlutinn er þráðlaus. Heildar sjónræn áhrif hleðsluborðsins og geymsluplásssins eru einfaldari.



Hvað varðar völd
Nezha X Compact jepplingurinn er búinn 120kW/210N·m mótor að framan, 100 km hröðun tekur aðeins 9,5 sekúndur, hámarkshraði getur náð 150 km/klst., valfrjálsa CLTC drægni er 401/501 km, og hraðhleðsla tekur aðeins 0,5 klukkustundir að endurnýja kraftinn í 30-80%.

maq per Qat: 2024 Neta U MAX snjall rafmagnsjeppi, Kína 2024 Neta U MAX snjall rafmagnsjeppi
