Nýja BYD han DMi í 2024 notar enn framhlið drogan andlits, samanborið við 2023 BYD han, nýja netið er aðeins stærra, hliðarlínan er enn mjög slétt og vindviðnámsstuðullinn er 0.233cd, vindviðnámsstuðullinn auk falið hurðarhandfangið, getur einnig fært ökutækið betri mílufjöldi. Smá breyting á útliti er nýja afturljósið, innblásið af hefðbundnum kínverskum hnút, sem getur ekki aðeins orðið fallegri í sjónrænum áhrifum, heldur einnig varpa ljósi á menningarlegt sjálfstraust okkar.
Hvað varðar afl: 2024 BYD han dmi fólksbíll 100km eldsneytiseyðsla getur náð 4,2 lítrum við aflmissi, hrein rafmagnsakstur hefur farið yfir 240km og alhliða mílufjöldi hefur farið yfir 1300km, sem er mjög slétt og mjög sparneytið.


Vörulýsing
| Atriði | Upplýsingar |
| Framleiðandi | BYD |
| Hluti | miðlungs til stór stærð |
| Aflrás | EV |
| Vélargerð | Permanent Magnet Motor Control |
| Tilfærsla | - |
| Hámark afl | 168 kW |
| Hámarks tog | 350 Nm |
| Mótorkraftur | - |
| Rafhlöðugeta | 72 kWh |
| Smit | Eins hraða skipting |
| Fjöðrun að framan | MacPherson stuð |
| Fjöðrun að aftan | Fjöltengla |
| Bremsa gerð | Diskur að framan, diskur að aftan |
| Stærð dekkja | 245/45 R19 |
| Lengd x Breidd x Hæð | 4995×1910×1495 mm |
| Hjólhaf | 2920 mm |
| Fjöldi sæta | 5 |
| Kenniþyngd | 2000 kg |
| Rafmagnssvið | 605 km |
| 0-100km/klst hröðun | 7,9 sek |
| Hámarkshraði | 185 km/klst |
| Eldsneytisnotkun | 1,5 l/100 km |



Slitmynstur BYD Han Sedan dekkja er fínstillt til að veita framúrskarandi meðhöndlun, stöðugleika og viðbragðsflýti, sem hjálpar til við að draga úr hættu á að renna og renna á blautum vegum og hjálpa þannig til að koma í veg fyrir slys.
Falið hurðarhandfangshönnun BYD kóreska fólksbílsins eykur slétt útlit bílsins, handfangið er óaðfinnanlega sameinað yfirbyggingunni, yfirborðið er slétt og óaðfinnanlegt og það getur runnið áreynslulaust um loftið, dregur úr mótstöðu og loftmótstöðu.


maq per Qat: 2024 byd han fólksbifreið, Kína 2024 byd han fólksbifreið
