Ef kostnaðarhámarkið þitt er á milli 450.000 og 550.000 RMB og þú ert að leita að fullri-stærð-í tvinnjeppa sem athugar alla reiti fyrir stærð, viðveru og forskriftir, er ZEEKR 9X gerð sem þú verður að sjá í eigin persónu. Verð frá $67.322,50 metra, hann er lengdur $67.322.{15} þriggja-raða sex-sætaskipan, tvöfaldur-loftfjöðrun, há-aflstinga-í tvinnkerfi og glæsilega útbúinn farþegarými. Sérstakur blaðið er óneitanlega áhrifamikið á pappír. Hins vegar liggur kjarnagildi þess ekki í hlutfalli kostnaðar og frammistöðu, heldur hvort þú þurfir virkilega á ökutæki að halda með slíkri líkamlegri nærveru og sterkum sjónrænum áhrifum.

Það fyrsta sem kemur þér í opna skjöldu við ZEEKR 9X er sálfræðileg ánægja sem fylgir stærð hans og ytra útliti. Með lengdina 5239 mm og hjólhafið 3169 mm fellur hann örugglega í flokk jeppa í fullri-stærð. Kassóttur framendinn og of stór krómgrill tryggja að erfitt sé að horfa framhjá honum í hvaða umhverfi sem er.
Hið svo-kallaða „Cullinan-líka andrúmsloft snýst ekki um svipaðan stíl í sjálfu sér, heldur frekar hina glæsilegu nærveru sem háa afstaða hennar og veruleg hlutföll fylgja. Þetta hefur sterka höfða til viðskiptanotkunar og notenda að forgangsraða áliti og nærveru. Á sama tíma þýðir það hins vegar einnig að þú verður að sætta þig við fyrirferðarmikið fótspor þess og erfiðari meðfærileika í borgarumhverfi.

Rými og sæti tákna hinn sanna kjarnastyrk þessa farartækis. Þriggja-raða, sex-sæta leikhús-uppsetning þess tryggir að engin röð er bara eftiráhugsun. Önnur-stjórnarsætin bjóða upp á núll-þyngdarafl og nuddaðgerðir, greinilega hönnuð fyrir þægindi í lengri-vegalengdir og dekur fyrir farþega.

Þriðja röðin er ekki aðeins með kraftmikilli-stillanlegri hreyfingu að framan-og-aftan heldur einnig ríkulegt hallahorn-sem er óalgengt í þessum verðflokki. Þetta sannar að sex-sæta stillingin er hönnuð fyrir raunverulega daglega notkun, frekar en bara til að uppfylla kröfur sérblaðsins.

Innri uppsetningin fylgir yfirgripsmikilli en vanmetinni nálgun. Hann er búinn 47-tommu AR-HUD, miðlægum stjórnskjá og skjá aðstoðarflugmanns, sem skilar skýrum og beinni upplýsingakynningu. Innifalið þráðlausa hleðslu og geymda líkamlega hnappa býður upp á meiri hagkvæmni fyrir daglega notkun.
Almennt andrúmsloft setur ró og fágun í forgang, frekar en áberandi -tæknimiðlægan hæfileika. Þetta kemur meira til móts við kaupendur hefðbundinna lúxusbíla, í stað þess að vera yngri,-meðhöndluð lýðfræðileg.

Tvöföld -loftfjöðrun og stillanleg undirvagn mýkja á áhrifaríkan hátt fyrirferðarmikil tilfinningu sem skapast af stórum stærðum hans, en samt geta þeir ekki breytt þeirri staðreynd að þetta er jepplingur í fullri-stærð. Ennþá er þörf á andlegum undirbúningi fyrir U-beygjur á lágum hraða og akstur inn í þröng bílastæði en traustur akstursþægindi og stöðugleiki.

