Þann 12. febrúar 2026 setti Beijing Automobile Works (BAW) opinberlega á markað Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition. Nýja gerðin miðar að kjarnakröfum notenda á 100.000-júan MPV-markaðnum fyrir rúmgóðar innréttingar, sjálfskiptingu, mikla hagkvæmni og-hagkvæmni. Nýja gerðin er fáanleg í 7-sæta og 9-sæta útgáfum með opinberu leiðbeinandi verði upp á 89.000 RMB og 89.000 RMB. Hann státar af algerlega aflrásarsamsetningu af framdrifi-aftan vélar (FR) og 8 gíra sjálfskiptingu (8AT), yfirstærð yfirbyggingar og sveigjanlegri sætaskipan, það kemur nákvæmlega til móts við fjölbreyttar notkunarsviðsmyndir eins og fjölskylduferðir, einstaklingsframtak og farþegaflutningar í stuttan tíma, sem kemur fram sem hagnýtur og hagkvæmur nýr valkostur á þessum markaðshluta.
Sem meðal-til-stór MPV, Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition skarar fram úr í staðbundnum afköstum. Langa-hjólhafsútgáfan er með líkamsstærð 5240×1870×1950 mm og aukið hjólhaf upp á 3200 mm, sem gefur nægilegt lengdarpláss fyrir bæði akstur og geymslu. Hann tileinkar sér monocoque yfirbyggingu, hann er búinn hefðbundnum framhurðum og handvirkri rennihurð hægra megin, sem tryggir auðvelt inn- og útgöngu á sama tíma og jafnvægi er á milli þæginda fyrir fjölskyldur og hagkvæmni í viðskiptum. Ökutækið er einnig fáanlegt í þremur ytra litum: Dawn White, Starry Black og Triumph Gold, sem uppfyllir fagurfræðilegar þarfir mismunandi notenda.
Hvað varðar afl og undirvagn er nýi bíllinn knúinn áfram af LQ481QFB 2.0L náttúrulega innblásinni fjögurra- strokka vél, sem skilar hámarksafli upp á 106kW, hámarkshestöfl 144Ps og hámarkstog upp á 200N·m. Það uppfyllir National VI útblástursstaðalinn og er samhæft við 92-oktan bensín og dregur í raun úr daglegum rekstrarkostnaði ökutækja. Hann er tengdur við 8-gíra sjálfskiptingu og býður upp á mýkri gírskiptingar og lægri vélarhraða í háhraða ferð samanborið við hefðbundna beinskiptingu eða lága-sjálfskiptingu, sem býður upp á akstursupplifun nálægt því sem er í fólksbílum. Með framhlið-aftandrifs hreyfils og fjöðrunarsamsetningu MacPherson sjálfstæðrar fjöðrunar að framan og óháð fjöðrun að aftan, tryggir það ekki aðeins afköst og burðargetu fyrir klifur og farmflutninga undir fullu hleðslu heldur heldur hún einnig grunnþægindum í akstri. Nýi bíllinn er 1740 kg að eigin þyngd og 2430 kg hámarksþyngd, sem státar af framúrskarandi burðargetu fyrir bæði farþega- og farmflutninga. Hemlakerfi hans samanstendur af loftræstum diskabremsum að framan og traustum diskabremsum að aftan með rafrænum handbremsu, og það er staðalbúnaður með sjálfvirkri handtöku og ræsingu í brekku, sem eykur þægindin við akstur í þéttbýli til muna.
Sveigjanleiki sætaskipulagsins er aðal hápunktur nýju gerðinnar. 7-sæta útgáfan tekur upp 2-2-3 skipulag með sjálfstæðum annarri-sætum sem hægt er að stilla fyrir fram7- og-aftur hreyfingu og bakhorni, og alla þriðju röðina er hægt að fella niður til að stækka geymslupláss, sem gerir það hentugt fyrir fjölskyldufarm með einstaka notkun. 9 sæta útgáfan er með 2-2-2-3 skipulagi, sem rúmar allt að 9 farþega, sem er tilvalið fyrir stórar fjölskylduferðir, viðskiptamóttöku og farþegaflutninga í litlum mæli undir fullu hleðslu, með aðeins örlítið takmarkað skottrými vegna þriggja raða sætaskipanarinnar.
Hvað varðar uppsetningar er nýi bíllinn hannaður með hagkvæmni sem kjarnann. Til öryggis er hann búinn loftpúða ökumanns, ABS, EBD, hemlaaðstoð, gripstýringu, rafrænu stöðugleikakerfi, hjólbarðaþrýstingseftirlitskerfi, afturábaksmynd, stöðuradar að aftan og hraðastilli, sem uppfyllir að fullu grunnöryggisþarfir daglegs aksturs og þægindin við há-akstur. Innréttingin er með 10,25-tommu snertiskjá með miðstýringu, 7-fullu LCD mælaborði, leðurklæddu stýri og rafrænni gírskiptingu, ásamt lyklalausu aðgengi fyrir ökumannssætið, einni snertingu upp/niður fyrir rafdrifnar rúður að framan, handvirk loftkæling, loftræsting og loftræsting að aftan.
Athyglisvert er að nýi bíllinn er smíðaður með 90% sjálfvirku framleiðsluferli, með alþjóðlegum stöðluðum bifreiðaframleiðsluaðferðum, fullri-ferla stafrænni stjórnun og alþjóðlegu stöðluðu gæðaeftirlitskerfi, parað við fyrsta-flokks innlendra birgjakerfis til að tryggja heildargæði ökutækja. Á sama tíma veitir vörumerkið 5-ára eða 100.000 kílómetra ábyrgð á bílum fyrir gerðina, sem dregur enn úr áhyggjum notenda um langtímanotkun bíla.
Á hinum mjög samkeppnishæfa 100.000-júan MPV markaði verða kröfur notenda sífellt raunsærri. Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition býður upp á alhliða vörustyrk, þar á meðal meðal-til-stóran líkamsstærð, 8AT sjálfskiptingu,-framvél að aftan-drifskipan og sveigjanlegan 7/9 sæta uppsetningu á 00 yuan verð, 00 yu. sársaukapunkta notkunar marknotenda eins og stórra fjölskyldna og einstakra rekstraraðila fyrirtækja. Kynning á þessari gerð auðgar ekki aðeins MPV vörulínu BAW heldur færir hún einnig hagkvæmari valkost á 100.000 Yuan MPV markaðinn. Búist er við að varanlegir vörueiginleikar þess og alhliða ábyrgðarstefna geri það að vinsælli fyrirmynd á þessum markaðshluta.
