Xpeng GX er frábær högg! Tæplega 25.000 einingar voru pantaðar á fyrstu 12 tímunum eftir að það var sett á markað og innlendar pantanir jukust mikið.

Jun 07, 2026

Skildu eftir skilaboð

Áður en kynningarviðburði Xpeng GX lauk spáðu innherjar í iðnaði almennt að þessi jepplingur í fullri{{0} stærð yrði verðlagður á um **$59.120**. Opinbert verðbil þess frá **$41.354 til $53.178** er meira en $14.780 lægra en fyrirfram-áætluð verð fyrir mánuði síðan, sem vakti áhugasöm viðbrögð á staðnum. Líkanið safnaði 24,863 pöntunum innan 12 klukkustunda eftir að hún var sett á markað. Þessi tilkomumikla mynd er ekki knúin áfram af tilfinningum, heldur af traustum heildarstyrk vörunnar.

Xpeng GX 2026

Það tileinkar sér aðhaldssaman ytri hönnunarstíl. Ávala framhliðin er með lágmarks skreytingarþætti á meðan ljósakerfið er stórkostlega hannað. Bíllinn er búinn um 350 LED perlum alls fyrir fram- og afturljós. Afturljósið teygir sig 1640 mm á lengd og kemur með DLP vörpunvirkni, sem skilar sláandi sjónrænum áhrifum þegar kveikt er á henni. Einkennisbláa hreimljósið hennar sker sig greinilega úr meðal keppinauta í þessu verðflokki.

 

Einfaldleiki þýðir aldrei ódýrt. Ytra byrði Xpeng GX er tímalaus hönnun sem verður meira aðlaðandi því meira sem þú horfir á það.

Xpeng GX 2026 All-Electric 750 4WD Ultra SUV

Bíllinn mælist 5265×1999×1800 mm með 3115 mm hjólhaf. Hann státar af stöðugu og glæsilegu hliðarsniði, ásamt 21-tommu fjölgerma hjólum og verndargleri, sem skapar frábæra nærveru.

 

Athyglisvert er að yfirbyggingarlínur þess skerða ekki höfuðrýmið að aftan fyrir sléttara útlit - sem er algengur galli hjá mörgum hraðbaksgerðum í flokknum. Xpeng GX setur þægindi farþega í aftursætum í forgang fram yfir stílhrein brellur.

news-1-1

Innréttingin heldur áfram vanmetinni stíl ytra byrðis, laus við óhófleg skrautleg umhverfisljós. Tveggja-tóna stýrið, leður-hurðaspjöldin og mælaborðið skila fágaðri, notalegri lúxustilfinningu - sem skapar fullkomið jafnvægi á milli úrvalsgæða og fíngerðs glæsileika.

Hann er búinn 17,3-tommu miðstýringarskjá, sex-raddgreiningu, 21,4 tommu afþreyingarskjá að aftan, ísskáp í ökutæki og 50W þráðlausa hleðslu fyrir framsætin. L2 ökumannsaðstoð, loftpúðar að framan og til hliðar auk sjálfvirkrar neyðarhemlunar eru staðalbúnaður í allri línunni.

 

Sætisloftræsting og hiti er komið fyrir á öllum innréttingum, en fótahvíld og nuddaðgerðir eru fáanlegar frá meðal-útgáfu. Alhliða eiginleikasettið auðveldar notkun. Aldraðir notendur geta stjórnað ýmsum aðgerðum einfaldlega með raddskipunum, nánast án námsferils.

news-1-1

Farþegarými að aftan er stór kostur Xpeng GX fram yfir jafnaldra sína. Hann tekur upp 2+2+2 sex-sæta skipulag, hann er með um það bil 100 mm lengra hjólhaf en samkeppnisgerðir og býður upp á rausnarlegt fótarými og gott höfuðrými. Samsetning fjögurra-sjálfstæðrar fjöðrunar og loftfjöðrunar tryggir þægilega ferð, jafnvel á lengri ferðum.

 

Skottið getur geymt fjórar 22-tommu ferðatöskur, sem veitir nóg geymslupláss fyrir ferðir. Hann er búinn 256 lita umhverfislýsingu og 23 hátalara hljóðkerfi, auk 3 ytri hátalara með hátalaravirkni - ígrundað smáatriði sem höfðar mjög til ungra áhugamanna.

news-1-1

Snjalla aksturskerfið er þróað í samræmi við staðla á L4-stigi, búið Turing AI flísum sem skila heildartölvunafli upp á 3000 TOPS og styrkt af annarri-kynslóð VLA stóra gerðarinnar. Það skilar áreiðanlegum árangri í raunheimum, þar með talið sjálfvirkan akstur á þjóðvegum, minnisbílastæði og sjálfvirkt bílastæði. Þetta kerfi er meira en bara áhrifamikið á pappírnum, það léttir á áhrifaríkan hátt akstursálagi fyrir minna sjálfstraust nýja ökumenn.

news-1-1

Það eru tveir aflrásarvalkostir í boði: allir-rafmagns og aukið-svið. Tvöfaldur-mótorinn-rafmagnsvarin skilar hámarksafköstum upp á 430 kW. Með 5C hraðhleðslu nær hann 525 km drægni á aðeins 12 mínútum. Efsta innréttingin státar af CLTC drægni upp á 750 km, tilvalið fyrir notendur með þægilegan aðgang að hleðsluaðstöðu.

Auka-gerðin parar 1,5T vél með tvöföldum rafmótorum, sem nær samanlagt CLTC drægni upp á 1.589 km og hreint rafmagns drægni upp á 430 km. Eldsneytiseyðsla hans stendur í 6,19 l/100 km þegar rafhlaðan klárast og hann gengur fyrir 92 oktana bensíni, sem gerir hann að frábæru vali fyrir fjölskyldunotendur sem hafa áhyggjur af hleðsluaðgangi.

 

Báðar útgáfurnar halda stöðugum frammistöðu undirvagns þegar ekið er á 120 km/klst hraða á þjóðvegum. Þeir skila stöðugu afköstum á seint-stigi hröðunar án merkjanlegs aflsfalls, sem tryggir örugga framúrakstur.

Með byrjunarverði kr$41,354miðað við fullt sett af eiginleikum og rúmgóðum stærðum, reynist Xpeng GX vera ótrúlega sannfærandi tilboð.

Hringdu í okkur
Hringdu í okkur