
2026 módel Avatr 12 BEV(rafhlaða rafmagnsbíll) Mið-til-stór fólksbifreið
2026 nýr Avatr 12 BEV er búinn LiDAR á þaki- og er með "Qiankun Intelligent Driving ADS" merki á B-súlunni í fyrsta skipti. Með leiðandi skynjunarvélbúnaði og hugbúnaðarkerfum skilar það notendum-fyrstu greindri akstursupplifun. Að auki notar nýja gerðin hálf-falin hurðarhandföng sem bjóða upp á þægilegra notagildi.
2026 Avatr 12 kemur sem staðalbúnaður með 4 LiDAR, tvöföldum framsætum með núll-þyngdarafl og 25-hátalara Meridian hljóðkerfi, meðal annarra eiginleika. Státar af 10 vörumerkjum-nýjum uppfærslum og 12 flokksbundnum stillingum og aðgerðum, vörustyrkur þess er enn aukinn.
Hvað varðar afköst, þá býður Avatr 12 Quad-Lidar útgáfan upp á tvo aflrásarvalkosti: aukið-rafmagnssvið (EREV) og rafhlaða rafhlöðu (BEV). Hann er einnig búinn 800V háspennu-ofur-hraðhleðslutækni, sem tekur á áhrifaríkan hátt áhyggjum varðandi akstursdrægi og hleðsluþægindi.
EREV afbrigðið er knúið áfram af 1,5T fjögurra- strokka sviðslengdara með 44,39% hitauppstreymi, parað við stóra-afkastagetu 52,01kWh rafhlöðupakka. Hann skilar CLTC hreinu rafdrifnu drægni upp á 356 km og glæsilega drægni í sameiningu upp á 1.270 km.
Fyrir ferðamenn sem ferðast 50 km daglega dugar ein hleðsla í heila viku-ekki þarf að fylla eldsneyti við venjulega notkun. Jafnvel fyrir helgarferðir sem ná yfir 600 km fram og til baka, mun fullhlaðin rafhlaða enn hafa orku til vara við heimkomu, sem útilokar þræta við biðraðir fyrir hleðslu á þjónustusvæðum þjóðvega.
2026 árgerð Avatr 12 BEV(rafhlaða rafmagnsbíll) Mið-til-stór bíll
| Flokkur |
2026 Avatr 12 Master BEV |
2026 Avatr 12 Ultra BEV | 2026 Avatr 12 Royal Theatre Edition |
|---|---|---|---|
| Framleiðandi | Avatr tækni | Avatr tækni | Avatr tækni |
| Bílaflokkur | Meðal-til-stór bíll | Meðal-til-stór bíll | Meðal-til-stór bíll |
| Orkutegund | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn |
| Losunarstaðall | - | - | - |
| Opnunardagur | október 2025 | október 2025 | október 2025 |
| WLTC Pure Electric Drægni (km) | - | - | - |
| CLTC Pure Electric Drægni (km) | 705 | 705 | 705 |
| Hraðhleðslutími rafhlöðu (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Hæg hleðslutími rafhlöðu (h) | 11 | 11 | 11 |
| Hraðhleðslusvið rafhlöðunnar (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Hæg hleðslusvið rafhlöðu (%) | 0-100 | 0-100 | 0-100 |
| Hámarksafl (kW) | 402 | 402 | 402 |
| Hámarkstog (N·m) | 687 | 687 | 687 |
| Smit | Rafknúin farartæki Einn-hraðaskipti | Rafknúin farartæki Einn-hraðaskipti | Rafknúin farartæki Einn-hraðaskipti |
| Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta sedan | 4 dyra 5 sæta sedan | 4 dyra 4 sæta sedan |
| Mótor (Ps) | 547 | 547 | 547 |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 5020*1999*1450 | 5020*1999*1450 | 5020*1999*1450 |
| Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Hámarkshraði (km/klst.) | 220 | 220 | 220 |
| Eldsneytiseyðsla (l/100km) | 1.76 | 1.76 | 1.76 |
| Eigin þyngd (kg) | 2365 | 2365 | 2365 |
| Hámarksbrúttóþyngd (kg) | 2765 |
maq per Qat: 2026 avatr 12 bev fólksbifreið, Kína 2026 avatr 12 bev fólksbifreið
