Vörulýsing
Huawei Avita {{0}} hreinn rafmagnsjeppi hefur skapað nýja straum af snjöllri tækni fagurfræði í útlitshönnun, sem fylgir framsýnu, öfgafullu og hreinu hönnunarhugmyndinni. Nýja glóandi gyllta ytra byrði og ljósaperufjólublá/rjúkhvít innri litaval sýnir mikið úrval vörunnar og mikið útlit. 0.61 áslengdarhlutfallið, 1.23 stærðarhlutfall og 0.48 hjólhæðarhlutfall gefa frábæra hlaupalíka líkamsstöðu sem fær fólk til að verða ástfangið við fyrstu sýn.


Huawei Avatr 11 Harmony Edition hreinn rafmagnsjeppi
Hvað varðar endingu rafhlöðunnar,nýi bíllinn mun halda áfram að bjóða upp á tvo rafhlöðuvalkosti, 90kWh og 116kWh, og fjórar rafhlöðulífsútgáfur af 580/630/700/730km (CLTC) verða fáanlegar eftir mismunandi drifformum.
| bílaframleiðsla | Changan&Huawei&CATL | Chanan&huawei&CATL | Chanan&Huawei&CATL |
| stigi | Meðalstór og stór jeppi | Meðalstór og stór jeppi | Meðalstór og stór jeppi |
| orkutegund | hreint rafmagn | hreint rafmagn | hreint rafmagn |
| tími á markað | 2023.03 | 2023.08 | 2023.08 |
| rafmótor | Hreint rafmagns 313 hestöfl |
Hreint rafmagns 578 hestöfl |
Hreint rafmagns 578 hestöfl |
| Hrein rafmagns sigling drægni (km) |
600 | 580 | 700 |
| Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla í 0.25 klst Hæg hleðsla fyrir 10,5 klukkustundir |
Hraðhleðsla í 0.25 klst Hæg hleðsla fyrir 10,5 klukkustundir |
Hraðhleðsla 0.42 klst Hæg hleðsla 13,5 klst |
| Hraðhleðslugeta (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Hámarksafl (kW) | 230 (313Ps) | 425(578Ps) | 425(578Ps) |
| Hámarkstog (Nm) | 370 | 650 | 650 |
| gírkassi | Rafbíll einn hraða gírkassi |
Rafbíll einn hraða gírkassi |
Rafbíll einn hraða gírkassi |
| Lengd x breidd x hæð (mm) |
4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 |
| Líkamsbygging | 4-dyra 5-sæti jeppa | 4-dyra 5-sæti jeppa | 4-dyra 4-sæta jeppi |
| Hámarkshraði (km/klst) | 200 | 200 | 200 |
| Opinber 100 km/klst hröðunartími (s) |
6.6 | 3.98 | 4.5 |
| Orkunotkun pr 100 kílómetrar (kWh/100km) |
17,1kWh | 17,1kWh | 18,35kWh |
Hvað varðar innréttingu
Hvað innréttingar varðar hefur nýi bíllinn verið uppfærður með tilliti til þæginda og allar gerðir eru búnar tvöföldum núllþyngdarsætum í fremstu röð, þannig að líkami farþega er núllþrýstingur og langur setur er ekki þreyttur. Fullkornið hálf-anilín leðurhúðuð sæti finnst hlý og viðkvæm, sem sýnir gæði innra áferðarinnar. Að auki samþykkir ökutækið 22 hola skiptingartækni til að hindra hávaðaflutning á áhrifaríkan hátt; Allur bíllinn er þakinn stóru svæði af hljóðeinangruðum efnum og innra 360 gráðu mjúkum pakkakerfi er notað til að skapa fyrsta flokks heyrnarumhverfi. Búinn 25 hátölurum og fyrsta PA3 DSP magnara pallinum í Kína, krafturinn er allt að 2016W, sem skapar 7.1.4 rása umgerð hljóðsvið, sem veitir hverjum farþega fullkomna hljóðupplifun.



Hvað varðar greindan akstur
Hvað varðar skynsamlegan akstur mun nýi 2024 Avita 11 hreinn rafmagnsjeppinn halda áfram með sama flokki eiginleika sem eru staðalbúnaður í allri seríunni, þar á meðal þrjár LiDAR, sex mm bylgjuratsjár, 13 háskerpumyndavélar og 12 ultrasonic radar, sem gefur bílaiðnaðinum leiðandi skynjunargetu. Hvað hugbúnað varðar er hann búinn HUAWEI ADS 2.0, háþróaða greindu aksturskerfi Huawei, sem bætir akstursaðstoðaraðgerðina enn frekar.

maq per Qat: 2024 Huawei Avatr 11 Pure Electric jeppi, Kína 2024 Huawei Avatr 11 Pure Electric jeppi
