212 T10 torfæru-jeppi

212 T10 Bensín 2-hurða 4ra sæta sjálfskiptur 4WD torfærujeppi

212 T10 er útbúinn 2,0T túrbóhlaðinni L4 vél, sem státar af hámarksafli upp á 185 kW, hámarkshestöfl upp á 252 Ps og glæsilegt hámarkstog upp á 410 N·m. Hann skilar sterkum og viðvarandi krafti og losar um hámarkstog yfir breitt snúningsbil á bilinu 1900-3300, sem gefur næga vöðva til að klifra upp brattar brekkur og sigla auðveldlega um moldarland.

Hann er tengdur 8-gíra sjálfskiptingu og býður upp á mjúka og leiðandi gíra-gírskiptingu. Með því að halda grípandi stjórn handvirkrar stillingar á sama tíma og það býður upp á þægindi sjálfvirkrar notkunar, kemur það til móts við ökumenn á öllum kunnáttustigum fyrir vandræðalausa akstursupplifun.

Staðalbúnaður í allri vörulínunni er fram-fjögurra-hjóladrifskerfi með-4WD virkni að hluta, parað við yfirbyggingu-á-grind. Þessi uppsetning gefur ökutækinu einstakan stífleika og snúningsþol, sem tryggir stöðuga aflgjafa jafnvel við krefjandi aðstæður á vegi til að takast á við hvaða hindrun sem er. Það er samhæft við 92-oktana bensín og útilokar áhyggjur af eldsneyti í langferðaleiðöngrum, dregur úr rekstrarkostnaði ökutækja en eykur ferðaþægindi.

Sem kjarnastyrkur þessa harðgerða torfæruhjóls- gerir 212 T10 engar málamiðlanir þegar kemur að afköstum- utan vega. Með 41 gráðu aðflugshorni og 32 gráðu brottfararhorni, ásamt 1640 mm sporbreidd að framan og aftan, rennur hann yfir hindranir og fer yfir hjólför án þess að festast, sem eykur skilvirkni sína verulega í flóknu landslagi.

Málin mæla 4416*1955*1925 mm með 2570 mm hjólhaf. Fyrirferðarlítil líkamshlutföll gera ekki aðeins kleift að hreyfa sig á þröngum slóðum heldur auka sveigjanleika í heildina á -vegaævintýrum.

Hjólahemlakerfið notar loftræstar diskabremsur bæði að framan og aftan, sem bjóða upp á framúrskarandi hitaleiðni. Það viðheldur stöðugri hemlunarvirkni, jafnvel meðan á stöðugri hemlun stendur, og veitir trausta öryggisábyrgð fyrir háum-kröftum utan-akstri utan vega.

Útbúinn 265/70 R17 torfæruhjólbarða-og fullri-stærð aftan-varadekk, styrkir það enn frekar aðlögunarhæfni þess að umhverfi í óbyggðum, sem gerir hverri könnunarferð kleift að halda áfram áhyggjulaus.

212 T10 erfir klassíska hönnun harðgerðra torfærutækja.- 2-hurða, 4 sæta skipulag tryggir bæði lipurð í líkamanum og getu til að taka á móti litlum hópum. Hefðbundin hurðarhönnun er einföld og hagnýt, auðveldar inngöngu og útgöngu í náttúrunni ásamt þægilegri hleðslu og affermingu búnaðar.

Yfirbyggingin setur hagkvæmni utan vega- í forgang með lágmarks óþarfi skraut, sem felur í sér hreina vélræna fagurfræði í hverju smáatriði.

Lengdarskipulag vélarinnar hámarkar þyngdardreifingu að framan-aftan. Ásamt raf-vökvastýri, tryggir það nákvæma utanvegaakstur- á sama tíma og það dregur úr stýrisátaki á lágum hraða fyrir áreynslulausa stjórn.

Strokkahausinn er úr áli og strokkblokkinn er gerður úr steypujárni-samsetningu sem jafnvægir létt hönnun og endingu. Strangt kvarðað af verksmiðjunni, tryggir ökutækið áreiðanlega afköst jafnvel við erfiðar notkunarskilyrði.