Haval H5 4WD dísilútgáfa

Hvað útlit varðar er Haval H5 einstakt og mjög frumlegt, sem er mjög erfitt fyrir sjálfstæðar gerðir vörumerkja. Inntaksgrill framhliðarinnar er samsett úr krómklæðningum og útlitið er ekki slæmt, en lögun aðalljósanna er undarlegri þannig að heildarformið að framan er mjög harðgert. Þótt hliðin á yfirbyggingunni sé ekki mikið björt er hún samt mjög áberandi og mittislínan er tiltölulega há, þannig að bíllinn lítur mjög stílhrein út, en í ljósi nútímans er hann samt einhver gamaldags tíska. Þess vegna minnkar sala þess. Hvað að aftan varðar er afturlögun Haval H5 tiltölulega regluleg og bein lína stendur fyrir mestu.

Innanrýmislega séð er Haval H5 innréttingin mjög gróf, víða eru tiltölulega harðar línur og innréttingin tiltölulega venjuleg, en hún stenst kröfuna um þetta verð. Auk þess er LCD skjár í miðju stýrinu, með leiðsögn, bakkmynd, Bluetooth, farsímatengingu og fleiri aðgerðum. Miðstýring stór skjár er staðall allra deilda. Aðrar stillingar, ESP, leður fjölnota stýri, hraðastilli, LED flúrljós, sjálfvirk loftkæling er líka staðalbúnaður, ekki slæmt. Hvað varðar líkamsstærð er lengd hans, breidd og hæð 4645, 1800, 1775 mm og hjólhafið er 2700 mm. Þökk sé ferkantaðri yfirbyggingu og löngu hjólhafi hefur hann betri höfuðhæð en Haval H6, en er aðeins mjórri á breidd.

Aflkerfi, búið 2.0T fjögurra strokka forþjöppuvél. Bensínútgáfan hefur hámarksafl 190 hestöfl og hámarkstog 250 nm. Dísilútgáfan hefur hámarksafl 150 HP og hámarkstog 320 nm. Gírkassinn passar við 6-gíra beinskiptingu. Verst að það er enginn sjálfvirkur. Þó að sumir telji að beinskipting sé áhugaverðari, ef þú getur kynnt sjálfskiptingu, geturðu mætt þörfum fleiri. Reyndar er stærsti eiginleiki Haval H5 torfærugeta hans. Sem sterkur jepplingur notar hann óberandi yfirbyggingu og trapisulaga undirvagn með mikla möguleika á breytingum. Hann er einnig með fjórhjóladrifskerfi í hlutastarfi, togstyrkara og mismunadrifslæsingu. Að auki er lágmarkshæð hans frá jörðu niðri 225 mm, hámarks vaðdýpt getur náð 810 mm, akstursgeta og færan er enn mjög góð.