Zeekr 0072024 afturhjólKeyraÚtgáfa75kwhRafmagnsÖkutæki
Zeekr 007 endurbætt útgáfan með afturdrifinu hefur verið uppfærð að fullu í uppsetningu, þar á meðal háþróað hljóðkerfi, AR-HU höfuðskjá, OLED miðstýringarskjá og aðra lúxus snjalla uppsetningu. Endurbætur á þessum stillingum eykur ekki aðeins tilfinningu fyrir tækni ökutækisins heldur færir neytendum einnig þægilegri og þægilegri akstursupplifun.
Frá sjónarhóli heildarformsins er Zeekr 007 fyrsti hreinu rafmagns lúxus þriggja bíla hönnunarbíllinn, með fullkomið yfirbyggingarhlutfall sem er 1450 mm fullkomin hæð, 2928 mm ofurlangt hjólhaf, 1/2 gyllt hjólhæðarhlutfall. 1049 mm grannur afturfjöðrun, sem teygir afturhlutfallið, gefur frá sér einstakt lúxus andrúmsloft; Stærra hjólhaf, 1635 mm/1650 mm að framan og aftan, skapar sterkari krafttilfinningu.
Útlitsþáttur
Hannað af Stefan Sielaff teyminu
Sem fyrsti Zeekr bíllinn er Zeekr 007 útlitshönnun sniðin út frá víðfeðmum arkitektúr, fremsta hönnunarmeistara heimsins Stefan Sielaff teymi, samþættingu lína, yfirborðs og hrynjandi ljóss og skugga, kanna fagurfræði framtíðar bílaforms, til að skapa fullkomnasta yfirbyggingarhlutfall og kraftmikla líkamsstelling þriggja bíla stílhreins rafbíls í B-flokki. Sýndu Krypton framsýna hönnunarhugmynd og efsta hönnunarstig.


Fremri hluti
Zeekr 007 brýtur hefðbundna sex svæða hönnun bílsins, einfaldar, samþættir mjög ljósahópinn, grillið, loftrásina og aðrar svæðaaðgerðir, samþættir fullkomlega ljósbeltið, dagljós, framljós, myndar lárétta gegnumstreymislínu, falið í framhlið, sem skapar fyrsta tveggja svæða hönnun falið framhlið í heimi. Næstum láréttu láréttu línurnar liggja í gegnum framhliðina, yfir augabrún hjólsins, þar til framdyrnar, og snjöllu akstursaukaljósin tengjast fullkomlega, mynda mikla heilleika og samhengi, stækka sjónræna breidd til muna, ljóshópur líkami samruni sléttur. yfirborð, þannig að ökutækið sé fullt af tilbúnum krafti.
Bíll mittislína
Eina sýnilega mittislínan á Zeekr 007 var sett undir afturhurð og afturhliðarglugga. Miklu lengri en framhurðin, hlutföll háu vöðvanna á afturhurðinni og langa yfirhengi að aftan eru niðurdrepandi og stóra svarta svæðið undir yfirbyggingunni er líka einstaklega djarft. Lokaútkoman er líka merkileg og við getum fundið fyrir því að hönnuðirnir séu að reyna að hylja eins og hægt er yfirþyngdarvandamálið af völdum rafhlöðu rafbílsins að neðan.

ZEEKR 007 AWDhreint rafmagn
|
Framleiðandi |
mjög krypton |
|
Stig |
meðalstór bíll |
|
Orkutegund |
hreint rafmagn |
|
Tími til að markaðssetja |
2023/12/27 |
|
CLTC Pure Electric Endurance [km] |
660 |
|
Rafmótor [Ps] |
646 |
|
Gírkassi |
Fast gírhlutfall 1. gírs |
|
Lengd * Breidd * Hæð [mm] |
4880*1900*1448 |
|
Líkamsbygging |
4-hurðar 5-sæti fólksbifreið |
|
Hámarkshraði [km/klst.] |
210 |
|
Opinber 0-100 km/klst hröðun [s] |
2.84 |
|
Lengd [mm] |
4880 |
|
Breidd [mm] |
1900 |
|
Hæð [mm] |
1448 |
|
Hjólhaf [mm] |
2928 |
|
Fremri braut [mm] |
1635 |
|
Bakbraut [mm] |
1650 |
|
Opnunarstilling hurða |
sveifluhurð |
|
Fjöldi hurða |
4 |
|
Fjöldi sæta |
5 |
|
Aðflugshorn [ gráðu ] |
11 |
|
Brottfararhorn [ gráðu ] |
14 |
|
Lágmarkshæð frá jörðu við fullt álag [mm] |
116 |
|
lágmarkshæð frá jörðu án álags [mm] |
138 |
|
Opinbert rúmmál skottinu [L] |
462 |
|
eigin þyngd [kg] |
2290 |
|
Brottfararhorn [ gráðu ] |
19 |
Zeekr 007 endurbæturnar á afturdrifinu spara líka enga fyrirhöfn í þessu sambandi. Skipulag afturdrifsins veitir ökutækinu gott akstursjafnvægi en aflrásin er stillt fyrir sléttleika og viðbragðsflýti til að mæta þörfum ökumanns, hvort sem það er borgarferð eða einstaka ástríðuakstur.
maq per Qat: zeekr 007 rwd 75kwh fólksbifreið, Kína zeekr 007 rwd 75kwh fólksbifreið
