Pentium NAT 2023 PRO Njóttu Travel Electric MPV

Onebox hönnun Pentium NAT nær mjög mikilli plássnýtingu, með ökutækislengd aðeins 4450 mm og hjólhaf 2850 mm. Fótarými að aftan nær einnig 1007 mm, sem er á stærð við A-flokksbílinn, hjólhaf B-flokks bílsins og afturfótarými C-flokks bílsins. Þetta rýmisskipulag færir ökumanninum sveigjanleika lítillar yfirbyggingar og lúxusakstursupplifun af stóru rými fyrir farþega.
Einstök ytri hönnun Pentium NAT er með straumlínulagaðri yfirbyggingu, samanbrjótanlega framrúðuhönnun að aftan, LED framljósum, framhliðarljósum og afturljósum í göngunum, sem auka viðurkenningu farþega á ökutækinu og færa flæðandi landslag til borgarinnar.
Ökumannsmegin notar Pentium NAT 55:45 rýmishlutfall fyrir framsæti ökumanns og farþega, sem veitir ökumanni of stóra akstursstöðu. Ökumannssætið hefur aðgerðir eins og fjórhliða rafknúnan mjóbaksstuðning og sætisloftræstingu; Samþætt farsímakerfisvettvangur með mörgum aðgerðum eins og móttökukerfi fyrir ferðapöntun, andlitsgreiningu og eftirlit í bílum getur fullkomlega samþætt staðbundnar aðgerðir og pöntunarmóttökuaðgerðir á sama tíma. Ásamt einum hnappi í stýrinu á einn hnapp við einn hnapp eru farsímar, festingin og hleðslusnúran ekki lengur "staðall" fyrir ökumenn, sem eykur notkunarþægindi til muna; Léttur akstursbúnaður eins og einn smellur start, rafræn hnappaskipti og rafknúið vökvastýri getur dregið úr álagi á akstur ökumanns.
Á farþegamegin býður Pentium NAT upp á lúxus bílferðaupplifun, með sjálfvirkum hliðarrennihurðum og móttökuljósum sem veita farþegum lúxus gestrisni. Farþegar geta einnig fjarstýrt hitastigi loftkælingar og hita í aftursætum í gegnum farsímaforritið áður en farið er um borð í bílinn. Farþegasætið að framan, sem styður við að halla niður og renna fram, nær fjölbreyttu sætisrými í aftursætum. Hugsandi hönnun USB-hleðslutengja, geymslukróka, bollahaldara o.fl. í aftursætum uppfyllir ferðaþarfir nýrra tíma.
FAW Pentium útvíkkar öryggishugmynd sína frá bílaöryggi til rekstraröryggis. Pentium NAT líkanið notar 3H hástyrkt létt yfirbygging sem er parað með AEB+FCW öryggisstillingum til að takast auðveldlega á við flóknar aðstæður á vegum í rekstraraðstæðum; Bíllinn er búinn ýmsum öryggisbúnaði eins og greindri vöktun, andlitsgreiningarmyndavél ökumanns, akstursupptökutæki, einn smelli viðvörunarhnappa og dauðhreinsunarljós, sem tryggir öryggi ökumanna og farþega á öllum sviðum.
Pentium NAT nær þrefaldri skilvirkni með skilvirkri og lítilli neyslu, auknum áreiðanleika og ævilangt núllviðhald, sem skapar arðbært tæki fyrir rekstrarfyrirtæki og ökumenn. NEDC er með 419 km drægni, orkunotkun er allt niður í 13,2kWh á 100 kílómetra, mótorafl 100kW og hámarkstog upp á 260N · m. Það getur náð 30 mínútna hraðhleðslu eða 3 mínútna hraðhleðslu, með ævilangri ökutækjaábyrgð, ókeypis viðhaldi og ókeypis skiptingu á viðkvæmum hlutum.