Avatr 12 Lúxus rafmagn fólksbíll

Avita 12 staðsetning meðalstór og meðalstór bíll, líkamslengd breidd hæð 5020x1999x1460mm, hjólhaf 3020mm, stærðarframmistöðu í fjölda C-flokks bíla þykir einnig frábært stig, þannig að hægt er að nota bílrýmið meira. Auk upphafsgerðanna eru notuð Nappa-leðursæti, fremsta röðin er með núllþyngdarsæti sem staðalbúnað, aðal- og farþega- og mjóbaksstuðningur og fótastuðningur og það eru hiti, loftræsting og nuddaðgerðir.

Grunnfæribreytur (AVATR 12)
Útgáfa	Þægindi	Frammistaða	GT
Framleiðandi	AVATR tækni	AVATR tækni	AVATR tækni
Stig	Meðalstór bíll	Meðalstór bíll	Meðalstór bíll
Framboð	2023.11	2023.11	2023.11
Tegund orku	Hreint rafmagn	Hreint rafmagn	Hreint rafmagn
gerð fjöðrunar að framan	Tvöfaldur óskabein	Tvöfaldur óskabein	Tvöfaldur óskabein
Gerð fjöðrunar að aftan	Fjöltengla	Fjöltengla	Fjöltengla
Bremsa gerð að framan	Loftræstur diskur	Loftræstur diskur	Loftræstur diskur
Gerð bremsa að aftan	Loftræstur diskur	Loftræstur diskur	Loftræstur diskur
Langur*Breidd*Hæð (mm)	5020x1999x1460	5020x1999x1460	5020x1999x1450
Dekkjaforskrift	265/45 R20	265/45 R20	265/40 R21
Húsþyngd (kg)	2180	2300	2300
Gírkassi	Fast gírkassi	Fast gírkassi	Fast gírkassi
Mótor gerð	PMSM	PMSM	PMSM
Akstursstilling	RWD	Tveggja mótor fjórhjóladrif	Tveggja mótor fjórhjóladrif
Heildarafl mótor (kW)	230	425	425
Heildarhestöfl (Ps)	313	578	578
Heildartog mótor (N·m)	370	650	650
Hámarksafl mótor að framan (kW)	-	195	195
Hámarks tog að framan mótor (N·m)	-	280	280
Hámarksafl mótor að aftan (kW)	230	230	230
Hámarkstog aftan á mótor (N·m)	370	370	370
Rafhlöðu gerð	Þrír litíum rafhlaða	Þrír litíum rafhlaða	Þrír litíum rafhlaða
Rafhlöðugeta (kWh)	94.5	95.5	96.5
Rafmagns drægni (km) CLTC	700	650	650

 

AVTATR12 hápunktur hönnunar

2023 Avatr12 650kmFjórhjóladrifGtÚtgáfa Luxury Electric Sedan

Hvað varðar útlitshönnun

 

Huawei Changan Auchan AVTR 12 EV notar straumlínulagað form, sem sýnir tísku, tækni og skynsemi yfir landamæri. Hlið yfirbyggingarinnar er slétt og kraftmikil, línurnar eru einfaldar og sléttar og stór hjólin og þrívíddar yfirbyggingarlínur gera ökutækið smartara og unglegra. Á sama tíma notar Huawei AVTR 12 EV einnig nýtt líkanamál til að sýna framtíðarhönnunarstefnu vörumerkisins.

Í innanhússhönnun

 

Huawei AVTR 12 EV leggur sérstaklega áherslu á snjalla tækni og þægindi, búin 12.3-tommu LCD mælaborði og 14.9-tommu miðstýringarskjá, auk Huawei HI stafræns vistkerfis, svo að ökumenn geti tengst við internetið hvenær sem er og hvar sem er, njóttu snjöllu og þægilegri akstursupplifunar.

Þægileg sætishönnun

 

Hönnun sætisins endurspeglar vinnuvistfræði, sem tryggir að stelling notandans lágmarkar álag á bein og vöðva og dregur þannig úr óþarfa líkamlegri þreytu og óþægindum.

Fleiri innréttingar

 

Hversu mörg hestöfl hefur Avatr 12?

12 er að fullu rafmagnsbíll knúinn af tveimur einingum. Grunnvélin samanstendur af einni vél sem sendir 313 hö (233 kW) á afturásinn, en sú efsta samanstendur af tveimur hreyflum sem knýja báða ása með heildarafli upp á 578 hö (431 kW).

Hvert er drægni Huawei Avatr 12?

milli 403 og 435 mílur

Huawei-framleiddu mótorarnir eru sameinaðir 94,5kWh litíumjónarafhlöðu sem fylgir CATL og er með hönnun frá frumu til pakka. Það er fullyrt að það veiti 12 bilinu á milli 403 og 435

Hvað kostar Avatr 12 bíllinn?

Avatr 12 rafknúinn hlaðbakur frá Changan, Huawei og CATL kom á markað í Kína. Það er fáanlegt í þremur útfærslum, frá 300.800 Yuan (41.265 USD).

South East Motor Import & Export Co., Ltd. var stofnað árið 2016, með aðsetur í Chongqing, Kína. Aðalstarfsemi félagsins er útflutningur ökutækja og varahluti, útflutningur ökutækja, þar á meðal ný og notuð farartæki, rafbílar, fólksbílar, atvinnubílar o.s.frv. Síðan 2016 hefur SEM flutt út meira en 10,000 einingar af farartækjum til meira en 40 löndum.