
BMW IX1 eDrive30L Dual-Motor AWD jeppi
BMW iX1 xDrive30L er afkastaafbrigðið af -rafmagns fyrirferðarmiklum jeppalínum BMW, með tvöföldu-mótor-drifi- á öllum hjólum (AWD) að framan og aftan. Það er hannað fyrir notendur sem eru að leita að akstursánægju og alls-getu.
Aksturseiginleikar: Rafdrifinn AWD + Hill Descent Control, sem eykur aksturseiginleika við flóknar aðstæður á vegum
BMW iX1 xDrive30L skarar fram úr í snjöllum akstursgetum og kemur að staðalbúnaði með L0 akstursaðstoð (hægt að uppfæra í L2+). Hann samþættir nauðsynlega öryggiseiginleika, þar á meðal-aðlagandi neyðarhemlun á fullum hraða, akreinaraðstoð og árekstrarviðvörun að framan/aftan til að draga úr hættu á akstri. Hið háþróaða AR-HUD varpar leiðsöguleiðsögn beint út á veginn, en sjálfvirka bílastæðaaðstoðin nær 92% viðurkenningarhlutfalli fyrir hallandi rými-17 prósentum hærra en sjónkerfi Tesla sem gerir bílastæði í flóknum aðstæðum án fyrirhafnar.
Stjórnklefinn á BMW iX1 xDrive30L er hannaður fyrir lúxus og þægindi, með innbyggðum fljótandi sveigðum tvískiptum skjá (10,25-tommu hljóðfæraþyrpingum + 10.7-tommu miðstýringarskjár) sem skilar óaðfinnanlega sjónrænni upplifun. Knúið af iDrive 9 Intelligent stýrikerfi, styður það 30-sekúndna samfellt samtal og 85% mállýskugreiningu, sem tryggir leiðandi samskipti milli manna og farartækis. Harman/Kardon hágæða hljóðkerfi kemur sem staðalbúnaður (valfrjálst fyrir einhreyfilsgerðina á 6.000 CNY), en rafstillanleg framsæti með minni ökumanns og 4 svæða sjálfvirkt loftstýring (með sjálfstæðum afturstillingum) auka þægindi fyrir alla farþega.
| Tæknilýsing | xDrive30L X hönnunarpakki | xDrive30L M Sport næturpakki |
| ●Staðlað ⊙Valfrjálst --Ekki í boði | ||
| Framleiðandi | Brilliance BMW | Brilliance BMW |
| Bílaflokkur | Fyrirferðalítill jeppi | Fyrirferðalítill jeppi |
| Orkutegund | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn |
| Opnunardagur | 2025.08 | 2025.08 |
| CLTC Pure Electric Driving drægni (km) | 450 | 450 |
| Hraðhleðslutími rafhlöðunnar (klst., 10%-80%) | 0.53 | 0.53 |
| Hæg hleðslutími rafhlöðu (klst., 0%-100%) | 10.5 | 10.5 |
| Hámarksafl (kW) | 230 | 230 |
| Hámarkstog (N·m) | 494 | 494 |
| Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta jeppi | 5 dyra, 5 sæta jeppi |
| Mótorafl (Ps) | 313 | 313 |
| Lengd x Breidd x Hæð (mm) | 4616×1845×1641 | 4616×1845×1641 |
| 0-100 km/klst hröðun (s) | 5.7 | 5.7 |
| Hámarkshraði (km/klst.) | 180 | 180 |
| Samsvarandi eldsneytiseyðsla (l/100km) | 1.89 | 1.89 |
| Eigin þyngd (kg) | 2087 | 2087 |
| Hámarksbrúttóþyngd (kg) | 2575 | 2575 |
| Tegund rafhlöðu | Þrír litíum rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða |
| Cell Brand | EVE Energy | EVE Energy |
| Kæliaðferð rafhlöðu | Vökvakæling | Vökvakæling |
| Rafhlöðugeta (kWh) | 66.45 | 66.45 |
| Orkunotkun (kWh/100km) | 16.3 | 16.3 |
| Stuðningur við hraðhleðslu | ● | ● |
| Hæg hleðsluhöfn Staðsetning | Vinstri Framhlið | Vinstri Framhlið |
| Staðsetning hraðhleðsluhafnar | Hægri afturhlið | Hægri afturhlið |
| Gerð sendingar | Föst gírskipting | Föst gírskipting |
| Forskrift um framdekk | ● 245/45 R19; ⊙245/40 R20 (1127 USD) |
245/45 R19; 245/40 R20 (1127 USD) |
| Bílastæðaskynjarar að framan/aftan | ● (framan/aftan) | ● (framan/aftan) |
| Akstursaðstoðarmyndavél | ● Einhver (2 stk) ⊙Sjónauki (6 stk) |
● Einhver (2 stk) ⊙Sjónauki (6 stk) |
| Í-bílamyndavél | 1 stk (282 USD) | 1 stk (282 USD) |
| Ultrasonic ratsjá | ●12 stk | ●12 stk |
| Cruise Control | ● Fastur hraði ⊙Slagfærandi |
● Fastur hraði ⊙Slagfærandi |
| ADAS stig | L2 | L2 |
| Gerð nets | ●4G ⊙5G (352 USD) |
●4G ⊙5G (352 USD) |
| Hermt vélhljóð | ⊙ (282 USD) | ⊙ (282 USD) |
| Stýrisefni/stilling | Leður (handvirkt upp/niður og áfram/aftur á bak) | Leður (handvirkt upp/niður og áfram/aftur á bak) |
| Gerð/stærð hljóðfæraklasa | Fullur LCD (10,25 tommur) | Fullur LCD (10,25 tommur) |
| HUD Head-Up Display | ● | ● |
| Innri baksýnisspegill | Handvirk/sjálfvirk dimming | Handvirk/sjálfvirk dimming |
| ETC tæki | ● | ● |
| USB/Type-C tengi | Framan: 2; Aftan: 1 | Framan: 2; Aftan: 2 |
| Þráðlaus hleðsla (framan) | ● | ● |
| Efni í sæti | ● Gervi leður | ⊙ Gervi leður ●Leður/Alcantara samsetning |
| Stilling ökumanns/farþegasætis | ●Rafmagn (Áfram / Afturábak / Halla / Hæð (4-átta)); ● Mjóhryggsstuðningur (4-átta, ) |
●Rafmagn (Áfram / Afturábak / Halla / Hæð (4-átta)); ● Mjóhryggsstuðningur (4-átta, ) |
| Hiti í framsætum | ⊙ (423USD) | ⊙ (423USD) |
| Minni ökumannssætis | ● | ● |
| Stilling/felling aftursætis | Halla; 60/40 skipting-Fella saman | Halla; 60/40 skipting-Fella saman |
| Fram/aftan Miðarmpúði/bikarhöldur | ● (framan/aftan) | ● (framan/aftan) |
| Vörumerki/magn hátalara | Harman/Kardon (12 hátalarar) | Harman/Kardon (12 hátalarar) |
| Umhverfislýsing | Margir-litir | Margir-litir |
| Loftkæling gerð | Sjálfvirk loftkæling | Sjálfvirk loftkæling |
| Loftopar að aftan | ● | ● |
| Greindur bílastæðisaðstoðar plús pakki | Inniheldur: Intelligent Parking Asst. Plús + sjálfvirkt-deyfandi innri og ökumannshlið ytri speglar (⊙847 USD) |
Inniheldur: Intelligent Parking Asst. Plús + sjálfvirkt-deyfandi innri og ökumannshlið ytri speglar (⊙848 USD) |
| Greindur akstursaðstoðarmaður Plus | Inniheldur: Intelligent Driving Asst. Auk þess (⊙847 USD) |
Inniheldur: Intelligent Driving Asst. Auk þess (⊙847 USD) |
| Intelligent Parking Assistant Pro pakki | Inniheldur: Intelligent Parking Asst. Pro + Auto-Dempandi innri og ökumannshlið ytri speglar (⊙1127 USD) |
Inniheldur: Intelligent Parking Asst. Pro + Auto-Dempandi innri og ökumannshlið ytri speglar (⊙1128 USD) |
maq per Qat: bmw ix1 edrive30l tvískiptur-mótor awd jeppi, Kína bmw ix1 edrive30l tvískiptur-mótor awd jeppi
