Vörulýsing
Fyrirtækið okkar getur flutt út ný ökutæki og lager ökutæki með ISUZU vörumerki, þar á meðal heildarútflutning ökutækja, CKD&SKD verkefni erlendis. ISUZU100P er klassískur japanskur léttur vörubíll, sem þolir tímans tönn og hefur framúrskarandi gæði og orðspor. Með orðspor sitt fyrir að vera auðvelt að opna, endingargott, áreiðanlegt og eldsneytissparandi, hefur það unnið fjölda vinsælda á léttum vörubílamarkaði.
100P heldur áfram fjölskyldusögu maskahönnun ISUZU í útliti, með sterkum japönskum bragði. 1695 mm mjóa stýrishúsið er notað, sem gerir það fyrirferðarmeira sjónrænt. Slík vel stýrð og sveigjanleg ökutækislíkan er sérstaklega hentugur fyrir dreifingu í þéttbýli, flutningum í bænum, miðlungs- og skammtímaflutninga og aðrar aðstæður.
Multi-spegla samsetning af pendul baksýnisspegli, breitt sjónsvið, hagkvæmni er mjög sterk. Tískuleg og einstök súluhönnun er mjög klassísk.100P bætir fleiri radíönum við hönnun loftinntaksgrillsins, sem gerir það ríkara og fyllra, og eykur sjónræna fegurð.
Færibreytutafla
|
Gerð nr. |
|||
|
Hjólhaf |
|||
|
|
(mm) |
3360 |
|
|
Tegund drifs |
|||
|
|
|
4 × 2 |
|
|
Þyngd og rúmtak |
|||
|
GVW |
(kg) |
4495 |
|
|
Kenniþyngd |
(kg) |
2405 |
|
|
Borga álag |
(kg) |
1960 |
|
|
Skáli |
|||
|
Gerð |
|
Einhleypur |
|
|
Ökumaður og farþegi |
|
1+1 |
|
|
Vél |
|||
|
Fyrirmynd |
|
4KH1CN5LS |
|
|
|
|
4 strokkar í röð, |
|
|
Gerð |
|
túrbóhleðsla, millikæling, háþrýstings common-rail dísel innspýtingarkerfi, |
|
|
|
|
vökvakæld vél |
|
|
Losunarstaðall |
|
EURO V |
|
|
Tilfærsla |
(L) |
2.999 |
|
|
Málkraftur |
(kw/rpm) |
72(98hö)/3400 |
|
|
Hámark Tog |
(Nm/rpm) |
220/1700 |
|
|
Smit |
|||
|
Fyrirmynd |
|
handbók, ISUZU MSB‐5MT,(5 áfram+1 afturábak) |
|
|
Gírhlutfall |
|
5.594/2.814/1.660/1.000/0.794/R:5.334 |
|
|
Kúpling |
|||
|
Gerð |
|
þurr, stakur diskur með dempunarfjöðri |
|
|
Öxulálag |
|||
|
Framan (gerð) |
|
snúa við Elliot "I" geisla |
|
|
Framan |
(T) |
2.5 |
|
|
Aftan (gerð) |
|
Banjó, full fljótandi gerð |
|
|
Aftan |
(T) |
4.8 |
|
| Rammi | ||
|
Gerð |
|
stiga gerð |
|
Breidd |
(mm) |
700 |
|
Frestun |
||
|
Framan (gerð) |
|
hálf-sporöskjulaga, blaðfjöður, tvívirkur sjónaukandi höggdeyfi |
|
Framan (magn) |
|
8 |
|
Aftan (gerð) |
|
hálf-sporöskjulaga, blaðfjöður úr ál stáli, tvívirkur sjónaukandi höggdeyfi |
|
Aftan (magn) |
|
6+5 |
|
Eldsneytiskerfi |
||
|
Tegund eldsneytis |
|
dísel |
|
Stærð eldsneytistanks |
|
100L |
|
Bremsukerfi |
||
|
þjónustu |
|
trommubremsur, lofttæmi servó vökva |
|
Bílastæði |
|
vélræn handbremsa |
|
Dekk |
||
|
Framdekk |
|
7.00R16 8PR |
|
Afturdekk |
|
7.00R16 8PR |
|
Rafkerfi |
||
|
Rafhlaða |
|
12V 70A; samhliða tengingu |
|
Alternator |
|
12V 60A |
|
Frammistaða |
||
|
Hámark Hraði |
(km/klst) |
98‐110 |
|
Min. Jarðhreinsun |
(mm) |
Stærri en eða jafnt og 190 |
|
Min. Beygjuradíus |
(m) |
13.6 |
|
Aðflugs/Brottfararhorn |
(gráða) |
24/16 |
|
Stillingar |
||
|
A/C |
|
● |
|
Vökvastýri |
|
● |
|
Útvarp |
|
● |
|
Varadekk og verkfærasett |
|
● |
|
Öryggisbelti |
|
● |
|
ABS |
|
● |
Stærðir undirvagns
|
Hjólhaf |
WB |
(mm) |
3360 |
|
Heildarlengd |
OAL |
(mm) |
5950 |
|
Heildarbreidd |
OW |
(mm) |
1880 |
|
Heildarhæð |
Ó |
(mm) |
2310 |
|
Yfirhengi að framan |
FOH |
(mm) |
1015 |
|
Yfirhengi að aftan |
ROH |
(mm) |
1575 |
|
Framhlið |
AW |
(mm) |
1377 |
|
Aftan slitlag |
CW |
(mm) |
1425 |
|
Lengd farmkassa |
|
(mm) |
4275 |
|
Breidd farmkassa |
|
(mm) |
1790 |
|
Hæð farmkassi |
|
(mm) |
380 |
Athugasemd
1.● Þýðir staðlaða uppsetningu.
2. Allar ofangreindar upplýsingar eru eingöngu til viðmiðunar og verða uppfærðar tímanlega án fyrirvara;
maq per Qat: isuzu 100p röð léttur vörubíll, Kína isuzu 100p röð léttur vörubíll
