| Fyrirmynd | Frontlander {{0}}.0L snjall raftvinnbíll tvíhreyfla sportútgáfa |
| Framleiðandi | GAC Toyota* |
| Stig | Fyrirferðarlítill jeppi |
| Orkutegund | Hybrid |
| Umhverfisverndarstaðlar | Euro VI |
| Tími til að markaðssetja | 2023.04 |
| Hámarksafl (Kw) | 144 |
| Hámarkstog (NM) | - |
| Vél | 2.0L 152 HP L4 |
| Mótor (Ps) | 113 |
| Gírkassi | E-CVT síbreytileg skipting |
| Lengd*Breidd*Hæð (Mm) | 4485*1825*1620 |
| Líkamsbygging | 5-hurð, 5-sæta jeppi |
| Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (S) | - |
| Nedc alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | - |
| Wltc Alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 4.57 |
| Líkami | |
| Lengd (Mm) | 4485 |
| Breidd (Mm) | 1825 |
| Hæð (Mm) | 1620 |
| Hjólhaf (Mm) | 2640 |
| Hjólahaf að framan (Mm) | 1555 |
| Hjólhaf að aftan (Mm) | 1570 |
| Aðflugshorn (gráða) | - |
| Brottfararhorn (gráða) | - |
| Lágmarks beygjuradíus (M) | 5.2 |
| Líkamsbygging | jeppi |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð |
| Fjöldi hurða (fjöldi) | 5 |
| Fjöldi sæta (sæta) | 5 |
| Rúmmál eldsneytistanks (L) | 36 |
| Rúmmál skotts (L) | 427 |
| Eigin þyngd (Kg) | 1460 |
| Hámarksmassi á fullu hleðslu (kg) | - |
| Vél | |
| Vélargerð | - |
| Tilfærsla (Ml) | 1987 |
| Tilfærsla (L) | 2 |
| Inntökueyðublað | Andaðu að þér náttúrulega |
| Vélarskipulag | Lárétt |
| Qi fyrirkomulag mynstur | L |
| Fjöldi strokka (fjöldi) | 4 |
| Fjöldi loka á hvern strokka (fjöldi) | 4 |
| Þjöppunarhlutfall | 14 |
| Loftframboð | DOHC |
| Hámarks hestöfl (Ps) | 152 |
| Hámarksafl (Kw) | 112 |
| Hámarksaflshraði (rpm) | 6000 |
| Hámarkstog (NM) | 188 |
| Hámarkstoghraði (rpm) | 4400-5200 |
| Hámarksnettóafl (Kw) | 112 |
| Vélarsértæk tækni | - |
| Eldsneytisform | Hybrid |
| Eldsneytisgæði | nr. 92 |
| Eldsneytisgjöf | Blandað þota |
| Efni fyrir strokkahaus | Álblendi |
| Efni fyrir strokka | Álblendi |
| Umhverfisverndarstaðlar | Euro VI |
| Rafmótor | |
| Tegund mótor | - |
| Rafmótor. Heildarafl (Kw) | 83 |
| Heildarafl mótor (Ps) | 113 |
| Heildartog mótors (N·M) | 206 |
| Hámarksafl rafmótors að framan (Kw) | 83 |
| Hámarkstog rafmótors að framan (N·M) | 206 |
| Alhliða afl kerfis (Kw) | 144 |
| System Alhliða Power (Ps) | 196 |
| Fjöldi drifmótora | Einn mótor |
| Mótor skipulag | Framhleðsla |
| Tegund rafhlöðu | Þrír litíum rafhlaða |
| Gírkassi | |
| Fjöldi gíra | Stöðugt breytilegur hraði |
| Gerð gírkassa | Rafræn síbreytileg skipting (E-Cvt) |
| Skammstöfun | E-Cvt stöðugt breytileg skipting |
| Stýri undirvagns | |
| Akstursstilling | Framhjóladrif |
| Fjórhjóladrif | - |
| Miðjumismunadrif | - |
| Tegund fjöðrunar að framan | Macpherson sjálfstæð fjöðrun |
| Tegund fjöðrunar að aftan | Torsion Beam Ósjálfstæð fjöðrun |
| Aðstoðartegund | Rafmagnsaðstoð |
| Líkamsbygging | Burðarþol |
| Hjólabremsa | |
| Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur |
| Tegund bremsu að aftan | Tegund disks |
| Tegund bílastæðabremsu | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir að framan | 225/50r18 |
| Forskriftir að aftan dekk | 225/150 R18 |
| Óvirkt öryggi | |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Fyrir/Eftir- |
| Vélbúnaður fyrir akstur | |
| Bílastæðaradar að framan/aftan | - |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | Öfug mynd |
| Akstursaðgerð | |
| Gervihnattaleiðsögukerfi | - |
| Leiðsögn Umferðarupplýsingaskjár | - |
| Útlit/Þjófavörn | |
| Íþróttaútlitspakki | √ |
| Þakgrind | - |
| Lykiltegund | Fjarlykill |
| Þakgluggi/gler | |
| Tegund þakglugga | Rafmagns sóllúga |
maq per Qat: toyota frontlander jepplingur, Kína toyota frontlander jepplingur
