|
framleiðanda |
GAC Honda |
|
stigi |
Fyrirferðalítill jeppi |
|
Orkutegund |
bensín |
|
Skráningartími |
2022.12 |
|
vél |
1.5T 193 hestöfl L4 |
|
Hámarksafl (kW) |
142 (193Ps) |
|
Hámarkstog (N · m) |
243 |
|
Smit |
CVT síbreytileg skipting |
|
Lengd x breidd x hæð (mm) |
4716x1866x1691 |
|
Líkamsbygging |
5-dyra 5-sæta jeppi |
|
Hámarkshraði (km/klst) |
188 |
|
Opinber hröðunartími 100 kílómetrar (s) |
- |
|
WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) |
8.12 |
|
Líkamsbygging |
jeppi |
|
Fjöldi bílhurða |
5 |
|
Hurðaropnunaraðferð |
Sveifluhurð |
|
Fjöldi sæta |
5 |
|
Húsþyngd (kg) |
1709 |
|
Full hleðslumassi (kg) |
2147 |
|
Rúmmál eldsneytistanks (L) |
53.0 |
|
Rúmmál farangursrýmis (L) |
627 |
|
Vélargerð |
L15CK |
|
Tilfærsla (mL) |
1498 |
|
Loftinntaksform |
Turbocharge |
|
Fyrirkomulag strokka |
L |
|
Fjöldi strokka |
4 |
|
Fjöldi ventla á strokk |
4 |
|
Þjöppunarhlutfall |
10.3 |
|
Valve dreifingarbúnaður |
DOHC |
|
Hámarks hestöfl (Ps) |
193 |
|
Hámarksafl (kW) |
142 |
|
Hámarksaflshraði (rpm) |
6000 |
|
Hámarkstog (N · m) |
243 |
|
Hámarks toghraði (rpm) |
1800-5000 |
|
Vélarsértæk tækni |
VTEC |
|
Eldsneytisform |
bensín |
|
Eldsneytismerki |
92# |
|
Olíubirgðaaðferð |
Bein innspýting í strokk |
|
Efni fyrir strokkahaus |
áli |
|
Efni fyrir strokka |
áli |
|
Umhverfisstaðall |
National VI |
|
Bremsa gerð að framan |
Útblástur diskur |
|
Gerð bremsa að aftan |
Traust diskagerð |
|
Gerð stöðubremsu |
Rafræn bílastæði |
|
Forskriftir og mál að framan dekk |
235/55 R19 |
|
Forskriftir varadekkja |
- |
|
Aðferð við staðsetningu varahjólbarða |
- |
|
Fylgdu brautinni til að bakka |
- |
|
Minni bílastæði |
- |
|
Autohold |
●Staðlað stillingar |
|
Uppbrekkuaðstoð (HAC) |
●Staðlað stillingar |
|
Hill Descent Control (HDC) |
●Staðlað stillingar |
|
Tækni fyrir ræsingu og stöðvun vélar |
●Staðlað stillingar |
|
Breytileg fjöðrunarstilling |
- |
|
Loftfjöðrun |
- |
maq per Qat: honda haoying 4wd bensínjeppi, Kína honda haoying 4wd bensínjeppi
