FAW Volkswagen Magotan GTE 2022 lúxusgerð

Útlitsgrillið á loftinntakinu er skreytt silfurlínum og liggur lárétt að aðalljósum beggja vegna og er merkið kunnugleg vinsæl hönnun. Línurnar á hlið bílsins eru skarpar og mittislínan teygir sig frá framhliðum til afturljósa að aftan. Yfirbyggingin er máluð í skær svörtu, sem er full af viðskiptavitund. Það er hægt að nota hann sem skrifstofubíl með fullri alvöru.
Hvað varðar afköst, þá notar Magotan GTE 2022 lúxusútgáfan tengiltvinnkerfi, þannig að hún er með tvær vélar. Vélin notar 1,4T túrbóvél með hámarksafli 150 hestöfl og hámarkstog 250N m. Heildarafl mótorsins er 116 hestöfl og afköstin eru enn mjög sterk og opinber 100-kílómetra hröðunartími er 7,7 sekúndur, heildarafköstin eru ekki slæm, en rafhlaðan er aðeins 13kWh, og endingartími rafhlöðunnar er 63km, sem gæti verið örlítið ábótavant í þessu sambandi.

Innréttingin notar einnig fjölhæft svart og hvítt litasamsetningu og stjórnklefinn hefur mikið rými. Sem viðskiptabíll er miðstýrihluti bílsins búinn kvars klukkuhönnun, sem er full af lúxus. Að auki er miðstýringarsvæðið einnig búið 9.2-tommu háskerpu stórum skjá og 10.3-tommu fullum LCD litaskjá. Þó að aukabúnaðurinn sé tiltölulega einhæfur passar hann líka við skapgerð atvinnubíls.